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    極速快32025更新內(nèi)容

      北京時間3月28日凌晨,美股周四尾盤維持下跌局面,道指下跌0.2%。美國總統(tǒng)特朗普宣布對進口汽車全面加收25%關(guān)稅,并威脅實施更廣泛的貿(mào)易關(guān)稅。美國第四季度GDP增長2.4%高于預(yù)期。

      道指跌85.49點,跌幅為0.20%,報42369.30點;納指跌10.78點,跌幅為0.06%,報17888.24點;標(biāo)普500指數(shù)跌2.92點,跌幅為0.05%,報5709.28點。

      美股周三收跌。在白宮傳出即將征收汽車關(guān)稅的消息后,三大股指均觸及盤中低點。

      摩根士丹利財富管理市場研究和策略團隊負(fù)責(zé)人Daniel Skelly表示:“周三的市場表現(xiàn)提醒我們,盡管美股最近出現(xiàn)反彈,但由于特朗普關(guān)稅與貿(mào)易政策的不確定性揮之不去,波動性將持續(xù)存在。

      Skelly還認(rèn)為:“下周的關(guān)稅截止日期可能更像是談判的起點,而不是結(jié)論,因此市場可能難以直線上漲?!?/p>

      特朗普汽車政策將顛覆美國汽車行業(yè)

      受到特朗普汽車關(guān)稅影響,通用汽車周四早間下跌超過8%。斯特蘭蒂斯下跌4%,福特汽車下跌3%。

      周三晚間,美國總統(tǒng)特朗普宣布對“所有非美國制造的汽車”征收25%的關(guān)稅,該關(guān)稅將于4月2日生效。

      特朗普長期以來一直在討論對貿(mào)易伙伴國家征收對等關(guān)稅。他在周三表示,他的報復(fù)性關(guān)稅將在他的整個第二個任期內(nèi)一直生效。

      受到特朗普言論影響,通用汽車、福特汽車及Stellantis等汽車生產(chǎn)商普遍走低。

      美國總統(tǒng)特朗普宣稱將對所有進口到美國的汽車征收“嚴(yán)厲的”25%關(guān)稅,并對關(guān)鍵汽車零部件征收高達25%的關(guān)稅。分析師稱,這一政策將顛覆美國的汽車行業(yè)。

      隨著新車價格上漲,車企利潤率下降。與此同時,考慮在2025年購買二手車可能是最明智的。

      特朗普的汽車關(guān)稅將于4月2日生效。結(jié)果比華爾街預(yù)期的要糟糕。特朗普最初的計劃是對加拿大和墨西哥的進口商品征收25%的關(guān)稅,部分作為對兩國芬太尼進口的懲罰。

      據(jù)瑞銀分析師約瑟夫·斯帕克(Joseph Spak)估計,對汽車和汽車零部件征收25%的關(guān)稅,可能會完全抹去福特汽車和通用汽車2025年的利潤。

      摩根大通分析師瑞安·布林克曼(Ryan Brinkman)周四寫道,通用汽車和福特都面臨“重大的盈利風(fēng)險,因為嚴(yán)厲的關(guān)稅似乎比以往任何時候都更有可能”。他估計汽車關(guān)稅將使這兩家公司的成本增加820億美元,這相當(dāng)于每輛新車的成本大約增加5000美元。

      通用汽車在美國銷售的汽車中約有45%來自國外,主要來自加拿大和墨西哥。福特約20%的車輛來自進口。

      總體而言,美國在2024年進口了超過700萬輛汽車,其中大部分來自墨西哥、日本、韓國和加拿大。

      汽車制造商并不是唯一受到影響的公司。更高的成本通常意味著更高的價格,從而抑制了對經(jīng)銷商的需求。

      摩根大通分析師Rajat Gupta在周四的一份報告中寫道:“隨著時間的推移,對所有進口汽車以及進口零部件征收25%的關(guān)稅,在短期和中期無疑對汽車零售生態(tài)系統(tǒng)不利。

      零售商也面臨阻力。成本轉(zhuǎn)嫁可能會使每輛車的平均價格增加約5000美元。美國的新車平均價格約為48000美元。然而,二手車的平均價格接近 26,000 美元。

      古普塔補充道:“二手車不會面臨相同的進口關(guān)稅。新車和二手車之間的差距可能會擴大。在二手車停車場可能會有更劃算的交易。最終,情況會有所調(diào)整。我們預(yù)計通脹對新車的影響將立即以類似的數(shù)量滲透到二手車?!?/p>

      特朗普關(guān)稅加劇對全球和美國經(jīng)濟增長的擔(dān)憂

      但特朗普本周關(guān)于關(guān)稅將“比對等跟寬松”的言論,還是讓投資者松了一口氣。特朗普周三表示,4月2日起生效的關(guān)稅將“非常寬松”,他愿意通過降低對中國關(guān)稅的方式,來迫使字節(jié)跳動出售TikTok在美國的業(yè)務(wù)。

      與此同時,特朗普繼續(xù)利用關(guān)稅作為一種談判策略,他在周四威脅說,如果歐盟和加拿大共同努力打擊貿(mào)易關(guān)稅,將對它們征收“更高”的關(guān)稅。

      特朗普暗示將對歐盟和加拿大進一步征稅,擴大貿(mào)易戰(zhàn),引發(fā)報復(fù)威脅,進一步加劇了市場對全球貿(mào)易和經(jīng)濟增長影響的擔(dān)憂。

      特朗普在社媒平臺Truth Social發(fā)文說:“如果歐盟與加拿大合作對美國造成經(jīng)濟傷害,那么為了保護美國……我們將對它們征收遠超目前計劃的大規(guī)模關(guān)稅!”

      作為回應(yīng),墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆周四在每日新聞發(fā)布會上表示,該國將對美國于4月3日開始征收的關(guān)稅作出回應(yīng)。

      特朗普宣布這一消息之際,投資者已經(jīng)擔(dān)心他的報復(fù)性關(guān)稅將如何影響更廣泛的美國經(jīng)濟,而美國經(jīng)濟已經(jīng)顯示出一些疲軟跡象。

      例如,根據(jù)世界大型企業(yè)聯(lián)合會 (Conference Board) 的一份報告,美國消費者信心在3月份達到12年來的最低點,這是對經(jīng)濟更廣泛的悲觀情緒的最新跡象。

      在該機構(gòu)發(fā)布消費者信心指數(shù)之前,密歇根大學(xué)3月份消費者調(diào)查的讀數(shù)同樣疲軟。

      美聯(lián)儲前副主席Donald Kohn周四表示,特朗普的貿(mào)易戰(zhàn)恐使數(shù)十年來抑制通脹的因素逆轉(zhuǎn)。他稱:“上世紀(jì)90年代、80年代和21世紀(jì)頭十年幫助抑制通貨膨脹的一些因素將發(fā)生逆轉(zhuǎn)?!?/p>

      德國商業(yè)銀行經(jīng)濟學(xué)家Vincent Stamer和Bernd Weidensteiner警告,在美國宣布對進口汽車全面加收25%關(guān)稅后,全球經(jīng)濟正處在破壞性貿(mào)易戰(zhàn)邊緣。

      這兩位經(jīng)濟學(xué)家指出,這項關(guān)稅將沖擊包括歐盟及其最大經(jīng)濟體德國在內(nèi)的多個主要出口方。他們表示,特朗普總統(tǒng)及其高級官員的言論已透露出進一步行動信號,尤其當(dāng)布魯塞爾及其他國家以報復(fù)性關(guān)稅回應(yīng)美國商品時。

      他們在客戶報告中寫道:“最終保護主義壁壘將愈發(fā)高筑,關(guān)稅戰(zhàn)爭風(fēng)險將持續(xù)攀升。若我們能遏制上述螺旋式上升態(tài)勢,或可避免對全球經(jīng)濟造成嚴(yán)重打擊。”

      德國汽車工業(yè)協(xié)會主席表示,關(guān)稅是“致命的信號”,對全球貿(mào)易構(gòu)成威脅。

      “由于投資者將關(guān)裞與衰退風(fēng)險聯(lián)系在一起,任何形式的貿(mào)易限制都可能引發(fā)市場的避險情緒——這正是我們今天看到的情況,”IG Asia市場策略師Jun Rong Yeap表示。

      經(jīng)濟數(shù)據(jù)

      周四經(jīng)濟數(shù)據(jù)面,美國勞工部報告稱,截至1月11日當(dāng)周,初請失業(yè)金人數(shù)錄得22.4萬人,為2月22日當(dāng)周以來新高,市場預(yù)期為22.5萬人,前值由22.3萬人修正為22.5萬人。

      美國2月批發(fā)庫存環(huán)比上漲0.3%,預(yù)期0.7%,前值0.80%。

      美國第四季度實際個人消費支出季率終值4%,預(yù)期4.2%,前值4.2%。

      美國第四季度核心PCE物價指數(shù)年化季率終值2.6%,預(yù)期2.7%,前值2.70%。

      美國第四季度實際GDP年化季率終值2.4%,預(yù)期2.3%,前值2.30%。

      美國2月商品貿(mào)易逆差1479美元,預(yù)估為逆差1400億美元,前值為逆差1556億美元。

      投資者正等待周四公布的新申請失業(yè)救濟人數(shù)數(shù)據(jù),以及周五公布的3月個人消費支出價格指數(shù)(PCE),該指數(shù)是美聯(lián)儲首選的通貨膨脹指標(biāo)。

      焦點個股

      據(jù)媒體周三報道,加拿大政府近日將特斯拉排除在聯(lián)邦電動車補貼計劃(iZEV)未來受益名單之外,并凍結(jié)已申請但未發(fā)放的補貼款項。這一罕見舉措正值特朗普政府宣布對加拿大鋁材征收10%關(guān)稅后的第72小時,被視作加方在新能源領(lǐng)域的針對性反制。

      受到特朗普關(guān)稅影響,汽車股普跌。特朗普宣布對所有進口汽車征收25%關(guān)稅。

      據(jù)知情人士透露,英偉達正就收購云端AI初創(chuàng)企業(yè)Lepton AI進行深入談判,報道稱,這筆交易估值達數(shù)億美元。

      近期有媒體稱,蘋果可能正在考慮一項數(shù)百億美元的交易,來提升其在AI領(lǐng)域的競爭力,而標(biāo)的則是OpenAI前首席技術(shù)官Mira Murati所創(chuàng)立的Thinking Machines Lab。該團隊匯聚了超過30名來自O(shè)penAI、Meta和Google DeepMind的頂尖專家,專注于開發(fā)多模態(tài)AI模型。

      根據(jù)TD Cowen分析師的報告,微軟在過去六個月內(nèi)取消或推遲了美國和歐洲總計約2吉瓦的數(shù)據(jù)中心租約,此舉意味著數(shù)據(jù)中心供應(yīng)相對于當(dāng)前需求預(yù)測存在過剩。

      分析師表示,微軟在美國和歐洲的數(shù)據(jù)中心租賃計劃中,過去一個月內(nèi)有延期和取消的情況。這些調(diào)整主要與微軟決定不再支持來自ChatGPT制造商OpenAI的額外訓(xùn)練工作量有關(guān)。

      土耳其競爭委員會近日宣布對蘋果公司啟動正式反壟斷調(diào)查,焦點集中在其涉嫌干預(yù)經(jīng)銷商定價及促銷協(xié)議的行為。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟wHurriyet Daily News報道,調(diào)查涵蓋電腦、平板等產(chǎn)品的轉(zhuǎn)售環(huán)節(jié),涉及Easycep、HB Bilisim等四家主要經(jīng)銷商。監(jiān)管機構(gòu)指控蘋果可能通過協(xié)議人為設(shè)定價格,違反《競爭保護法》中關(guān)于市場自主定價的條款。

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      銅概念股全線下跌?;ㄆ祛A(yù)計美國將對銅征收25%進口關(guān)裞。

      豐田推遲在日本福岡縣建設(shè)電動汽車電池廠。

      騰訊音樂獲德意志銀行上調(diào)評級至“買入”。

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    • 38958 野狐外道

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    • 83 碼農(nóng)寫書

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    • 95 湘中毛豆

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